윤종오의 국정조사 발언
2026
하여튼 사후약방문인데 이제 인력 충원하고, 물론 이것도 중요하다고 생각합니다.
이번 국정조사가 물론 이렇게 문제점도 밝혀내고 책임자 처벌도 하고 이것도 중요하지만 재발 방지 대책을 수립하는 것도 매우 중요합니다.
여기에 공항공사뿐만 아니라 국토부, 모든 기관들이 다 정신 차리셔야 됩니다.
이번 참사에 여러 가지 원인들이 있겠지만 일단 둔덕 문제를 많은 분들이 지적하셨고 조류충돌 예방 문제 그다음에 관제탑의 시스템과 역할 문제 이외에도 많은 문제점들이 있는데요.
이런 문제점들이 각각 떨어져 있는 것이 아니라 사실 모두 연결되어서 복합적으로 일어나는 사고라고 생각합니다.
저는 이번 국정조사를 하면서 많은 기관들이 어떻게 이렇게 무책임할 수 있을까, 무성의할 수 있을까, 위원들뿐만 아니라 유족들도 많이 분개를 했습니다.
우리 대한민국 항공과 관련된 시스템을 이번에 보면서 정말 운이 좋다, 이십몇 년 동안 큰 사고가 안 일어난 게 정말 다행스럽다 이런 생각이 들 정도입니다.
그래서 만약에 조종사가 활주로 끝에 그런 큰 콘크리트 둔덕이 있다는 것을 알았으면 조종사가 거기를 향해서 직진했을까요?
오늘 콘크리트 둔덕과 관련돼서 여러 위원님들께서 질의를 많이 하셨는데요.
제가 자료를 받아 보니까 97년에서 99년부터 최초 설계를 했고 2003년에 설계가 변경됐고 또 2007년에 둔덕이 설치가 되었고 2007년부터 20년까지 운영 점검했는데, 여러 기관에서 점검했는데 별문제가 없다 이렇게 되다가 결국은 그다음 2020년에 계기착륙시설 개선 실시설계가 이때 되었고 실제적으로 공사는 또 2023～2024년도에 설치를 했더라고요.
이처럼 역대 정권에 걸쳐 가지고 여러 번 시설이 개선되면서 일어난 문제이기 때문에 정쟁 하지 말고 진상이 제대로 규명되는 데에 이 국정조사가 집중됐으면 좋겠다 이런 당부를 먼저 드리겠습니다.
먼저 조사단장님, 국토부에서는 2025년 1월 달에 참사 발생하고 나서 바로 전국 공항 방위각시설 특별점검도 실시하고 조치 필요시설에 대해서는 재설치 또는 종단안전구역 확보 등 대안 마련을 지시하게 됩니다.
그런데 사조위에서는 한 10개월이 지난 시점에 안전에 대한 권고를 하게 되는데 이렇게 늦은 이유가 뭡니까?
2025
진보당 원내대표를 맡고 있는 울산 북구의 윤종오 위원입니다.
이번 국정조사가 유족들의 알권리를 충분하게 보장하고 책임질 사람은 반드시 책임을 물어야 된다고 생각합니다.
다시는 이런 참사가 일어나지 않도록 제대로 대안을 마련하는 그런 국정조사가 될 수 있도록 함께 힘을 모으도록 하겠습니다.
감사합니다.